请问长城腾翼C30这车质量怎么样?值得购买吗?
1 、总体而言，长城腾翼C30的优缺点显著 。尽管其性价比较高 ，但车轮前设计上的瑕疵以及空调噪音问题仍需改进 。若您对该车型感兴趣 ，建议在购买前仔细考虑其潜在问题，以确保购车体验符合您的期待。
2 、长城汽车近年来质量有了显著提升 ，有逐步超越合资品牌的趋势 。腾翼C30作为长城汽车首款三厢车型 ，承载了长城集团的厚望，其配置较高，做工也相当不错 。外观设计符合大众审美标准 ，市场上获得了较好的口碑。然而 ，尽管腾翼C30在各方面表现都不错，但用户反映它依然存在一些问题。
3、长城腾翼C30在安全性 、可靠性和稳定性方面表现均相当不错 。从安全性角度来看 ，长城腾翼C30配备了一系列主动和被动安全系统 。例如 ，它装备了防抱死刹车系统和电子稳定程序，这些都有助于在紧急情况下保持车辆的控制。此外 ，车辆还配备了多个安全气囊 ，以在发生碰撞时保护乘客 。
4 、长城腾翼c30的优缺点：优点有几个：汽车的性价比较高，比如 ，车门的设计比较好 ，一般中低档的车，能设计成这样 ，很难得 。该车的整体设计较为美观大方。油耗也还可以 。缺点也有几个：车轮前有一个藏泥的地方 ，不利于干净还容易生锈 。空调选得不好，声音大。
5、不够精致 。在高速行驶时，车辆噪音较大 ，可能影响驾驶舒适性 。座椅方面 ，虽然软度适中，但长时间乘坐可能会让乘客感到不适。总体而言 ，长城腾翼C30作为一款家用车 ，在外观、动力 、操控 、油耗和空间方面都表现出色 。尽管在内饰和座椅舒适性方面有待提升，但总体来说是一款值得考虑的车型 。
长城c30质量怎么样13款
质量并没有降低 ，40米之内的制动成绩就是很好的证明 ，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品 ，三厢造型 ，宽敞的空间，经济的油耗以及简单的驾驶 ，对于工薪阶层来说 ，现在又多了一个选择。最大优点：空间大；配置丰富；价格低，性价比高 。
综上所述，13款长城C30（腾翼C30）在外观设计、动力表现 、燃油经济性 、操控与舒适性以及配置与性价比等方面都表现出色 ，是一款值得考虑的家庭用车 。
该款发动机代号为GW4G15 ，是vvt全铝发动机。传动匹配5挡手动和6挡机械自动变速箱 。13款长城c30配置不错，新款长城C30从外观、内饰 、配置和安全四大方面 ，进行19项升级和优化 。而且还配备了遥控钥匙 、铝合金轮毂、儿童安全座椅接口等人性化配置 ，优化整车NVH性能，产品品质大幅提升。
长城c30真得有你们说得很差吗?
长城C30并非普遍被认为很差 ，其质量评价存在分歧 。以下是对这一观点的详细解释：普遍问题非独有：任何车辆在长时间停车后高功率用电等特定使用条件下 ，都可能遇到启动性能受影响等问题 。这些问题并非长城C30独有，而是所有汽车在类似条件下都可能遇到的普遍现象。
其次 ，个体差异/不容忽视 。同一款车型的不同车辆 ，由于生产批次 、零部件供应商等因素，可能会存在差异 。因此 ，评价整个车型的质量 ，不能仅凭个例就下定论/。然而，长城C30作为一款经济型家用轿车，其性价比/确实具有吸引力 。它的价格亲民 ，动力 、空间和配置能满足大多数家庭的日常需求 。
然而 ，长城腾翼C30并非完美无缺。其中，车轮前存在一个藏泥的地方 ，这不仅不利于车辆的清洁 ，还容易引发生锈问题。另外，空调的设计选型也存在不足 ，运行时噪音较大 ，可能会影响到驾驶者的舒适体验 。总体而言，长城腾翼C30的优缺点显著 。尽管其性价比较高 ，但车轮前设计上的瑕疵以及空调噪音问题仍需改进。
2013款长城C30手动豪华型与2013款捷达手动舒适性哪个好?
如果你能忍受C30的不符合人体工程 ，座椅不舒服，还是C30更好一些 。VVT、正时链条 ，还是不错的 。捷达如果不买6的 ，还是推荐你C30，而且2013款C30的人机工程也提高不少，不过还是很差。和合资车的差距就在细节上 ，不符合人机工程 ，不尊重人，不以人为本 ，我想这就是国产车最大的缺陷 。
性能：捷达优于C30 。提速不用说低价位车没几个能比捷达快。捷达的发动机更是经历了多年的考验 。油耗：捷达的油耗会比C30稍高一点 。一般捷达百公里7-8个油。C30可能要比捷达少半个 。保养和维修：市面上很多出租车都是捷达 。所以捷达的配件和保养很便宜。
C30的优势在于性价比很高。长城的各系车 ，口碑都很不错，C30的做工舒适性等都有很大进步 ，不比捷达差 ，甚至超越捷达 。但C30更便宜，比老款捷达外形更适合当下 。捷达的优势在于 ，老捷达的结构简单可靠耐用；新捷达的优势在于外形更为时尚流线型 ，高配版可以选到ESP版本，配置丰富。
长城C30发动机,底盘怎么样?
1 、底盘凑活 ，紧绷感很强 ，过弯侧倾明显，减震的时候感觉弹簧很硬 。
2 、整体操控性能不错，方向盘指向准确 ，路感清晰 ，不过网友反映A柱粗大，对视线有影响；底盘扎实 ，减震不错；刹车效果好 ，油门灵敏，时速高时风噪声较大 ，高速过弯略有侧倾 。
3、请问长城腾翼C30的悬挂表现如何？采用了何种避震系统？最佳答案：！--长城腾翼C30的底盘设计给人以刚毅的印象 ，行驶过程中车身整体感较为出色。尽管出于成本控制，其后悬挂采用了半独立的纵臂扭转梁结构 ，但调校方面偏向于硬朗 。
4、【太平洋汽车网】最大区别就是发动机c30是4G15 ，C50是4G15T发动机；变速箱是手动5速，c30有CVT自动挡 ，C50目前没有自动挡的；底盘不一样 ，C30是威驰的底盘，C50是思域的底盘；C50在配置上要高于C30 。两款车乍看差别不大，但是从前脸到侧翼再到后部都有自己的特色。
5 、长城C30手动挡车型作为一款经济型家用轿车 ，在长期使用中部分车主反馈的常见问题如下 ，供参考： 离合器系统问题 部分车辆在行驶3-5万公里后可能出现离合器踏板沉重 、结合点偏高现象，主因是离合器压盘弹簧疲劳或分离轴承磨损 ，需更换三件套（压盘、摩擦片 、分离轴承） 。
6 、长城C30的发动机寿命在正常使用和正确保养的情况下可达到30万公里 ，显示出其卓越的耐用性 。作为长城汽车旗下的一款紧凑型轿车，C30凭借其2610毫米的轴距以及4471毫米×1705毫米×1480毫米的长宽高尺寸 ，在市场中具有一定竞争力。
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