试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!
1、在试驾探险者之前 ，我这么也不相信这台自重两吨多 ，搭载3T汽油发动机的中大型SUV，它能够做到百公里加速8s 。既然性能是它的一大亮点 ，那么我们就先从动态表现说起 。动力方面 ，探险者全系标配3T纵置4缸发动机，发动机最大功率276Ps ，最大扭矩425N·m ，与之匹配的是10AT变速箱。
2 、长安福特探险者作为旗舰车型，在道路试驾中展现了以下应有的表现：动力澎湃：探险者搭载了3T发动机，动力储备充沛 ，0-100km/h加速仅需6秒 ，展现了强劲的动力性能 。10速手自一体变速箱的调校则兼顾了驾驶乐趣和舒适性，为驾驶者带来顺畅的换挡体验 。
3 、其实无论是3T发动机还是10AT咱们都不陌生——前者在福克斯RS、Mustang上有搭载；后者在F-150上也有配置 ，而这套动力总成第一次给长安福特使用就是在探险者之上。
4 、而在配置方面 ，探险者绝对算的上是福特最有诚意的车型，哪怕是在最低配车型上 ，很多实用的功能都已经配备了 。像四门车窗的一键升降 ，四门无钥匙进入，前排双层隔音玻璃 ，外后视镜自动折叠 ，以及自动分区空调和车载空气净化器，全部都为标配 。
5 、在开上全新福特探险者之后 ，你很难相信这是一台自重两吨多的车 ，探险者全系标配“沃德十佳 ”第四代3T EcoBoost发动机+10AT变速箱的动力组合，发动机最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米 ，这一套动力配置使得探险者能够做到百公里加速8秒的成绩。
探险者的适时四驱怎么样
探险者的适时四驱系统整体表现良好 ，具备省油、稳定性强 、脱困能力较好 、能耗较低等优点，但也有一定局限性 ，适用于多种日常及轻度越野场景 ，不适合高强度越野和长时间泡水环境。优点省油：平时以前轮驱动为主，这种驱动方式在正常行驶时能有效减少动力损耗 ，降低油耗 ，对于日常城市通勤来说，可以节省一定的燃油成本 。
福特探险者适时四驱系统整体表现优异 ，兼顾公路操控与轻度越野能力 ，是同级别中较为均衡的四驱方案核心技术特点 系统逻辑采用智能适时四驱，可根据路况自动分配前后轴扭矩（两驱/四驱毫秒级切换） ，配合纵置后驱平台实现50：50前后轴平衡配重 ，提升动态稳定性 。
综上所述，探险者的四驱性能表现出色，适时四驱系统也好使 ，能够满足驾驶者对车辆动力、稳定性和安全性的多方面需求。
探险者的适时四驱系统比较好使 ，无论是城市驾驶还是越野探险都能提供出色的性能表现 。福特探险者提供前置四驱和前置后驱两种驱动形式，四驱版车型搭载适时四驱系统 ，可确保在各种路况下都能提供出色的牵引力和稳定性 。
探险者四驱性能表现出色 ，0到100公里/小时加速仅需6秒。3升10AT动力组合超越同级，更多挡位提供平顺动力传输 ，大排量带来强大后段加速能力与稳定性能 。在高速路段 ，美系车探险者优势明显，发动机与变速箱匹配更默契 。运动模式下 ，驾驶体验畅快淋漓。
相比全时四驱系统 ，适时四驱系统结构简单，成本较低 ，能满足大多数消费者日常驾驶和偶尔应对复杂路况的需求 。 但适时四驱系统在性能上不如全时四驱和分时四驱 ，比如在持续的恶劣路况下，其四驱能力和可靠性相对有限 。不过对于福特探险者这样的城市SUV来说，适时四驱已能满足其定位和使用场景。
试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧
首先 ，咱们先来说说这款车型的外观内饰 。福特探险者昆仑巅峰版车型不同于其他有着明确定位的城市SUV ，其宗旨就是兼具硬派越野与豪华公路SUV优势的“山系 ”陆上游艇，所以整体上会更强调其在可玩性上的升级 。
全新福特探险者于9月正式上市 ，共推出4款车型 ，厂商指导价为30.98万元-398万元。深秋时节，该车以“陆上游艇 ”之姿亮相杭州 ，开启硬核豪华的陆上巡游体验。
长安福特探险者在9月份上市后立刻引发热议 ，新车由中国设计师参与进行设计，所以很多细节上更加符合我们的审美和需求 。以豪华陆上游艇造型为灵感 ，并应用全新的“势能美学”设计理念 ，气场十足 。
全新福特探险者产品力突出，在空间、动力 、配置 、安全性等方面领先同级 ，价格30.98万 - 398万低于预期 ，无愧“陆上游艇 ”称号，值得一试。具体如下：市场影响：全新福特探险者的上市，在30万级中大型SUV市场引发了强烈反响 ，如同一颗重磅炸弹 ，吸引了众多消费者的关注 。
全新福特探险者于8月10日开启预售，共推出4款车型 ，预售指导价30.98万元-398万元 ，以豪华进阶实力树立大型SUV价值标杆，并推出多项预售福利 。产品核心亮点豪华性能进阶延续纵置后驱布局与前后全铝合金下摆臂 ，塑造强悍性能基础。
福特探险者昆仑巅峰版四驱模式
综上所述 ，福特探险者昆仑巅峰版的四驱模式凭借其智能四驱系统、托森限滑差速器以及强劲的动力和传动系统，使得车辆在各种路况下都能表现出色 ，无论是公路还是非铺装路面 ，都能轻松应对 。
这些丰富的四驱模式，使福特探险者昆仑巅峰版能应对各种不同的路况挑战 。 适时四驱系统是福特探险者昆仑巅峰版的一大亮点。它能智能感知路况变化 ，自动在两驱与四驱模式间灵活切换 。当车辆在城市道路正常行驶时 ，适时四驱系统会保持两驱状态，这样可以减少不必要的动力损耗，提高燃油效率 。
福特探险者昆仑巅峰版具备多种四驱模式。它有适时四驱系统 ，能根据不同路况在两驱和四驱之间智能切换 。在城市平坦道路行驶时 ，可切换为两驱模式，降低能耗 ，提升燃油经济性 。而遇到复杂路况 ，如泥泞 、沙地等，四驱系统会迅速介入 ，提供更强的通过能力。
福特探险者的越野模式在不同版本中通过专属配置强化了通过性与可靠性 ，主要分为昆仑巅峰版和Tremor版两大类型，具体特性如下：福特探险者昆仑巅峰版：硬核越野强化昆仑巅峰版针对复杂地形设计 ，核心配置包括专属越野套件（如橙色拖车钩 ，原厂可拖动3吨重量） 、金属挡板，提升车身防护能力。
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希望本篇文章《福特探险者四驱测评/福特探险者2020新款四驱结构》能对你有所帮助！
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