零跑洲T03进军欧洲,售价仅1.6万英磅,英媒直呼不可思议
1、零跑T03进军英国市场，以15995英镑的起售价成为当地第二便宜的电动车型 ，引发英媒关注。
2 、价格优势显著：欧洲同级别小型车价格高昂 ，如Smart售价超3万欧元（约20余万元人民币），菲亚特500超23万元人民币 ，而零跑T03在欧洲售价为18900欧元（约18万元人民币） ，国内起售价仅99万元，叠加补贴后不足3万元 ，性价比远超欧洲竞品。
3 、除了国内热销以外 ，零跑T03还是一台海内外通吃的精品小车 。在泰国，零跑T03和C10刚一上市就冲上销量榜前三 。没有冬天的续航焦虑 ，加上比同级纯电车更便宜的价格 ，零跑T03在东南亚也受到不少人的追捧。而在汽车老工业区的欧洲，零跑国际2月在欧洲的销量为895辆 。
零跑S01发布,安防巨头跨界造的电动车有啥不一样?
1、零跑S01通过安防技术迁移 、差异化市场定位 、高性价比策略三大核心要素 ，构建起独特的竞争壁垒 。其跨界造车模式不仅为新能源市场注入新活力 ，更通过算法驱动的产品开发路径，为智能电动汽车发展提供了新的技术演进方向。这种将安防领域技术优势深度转化为汽车产品竞争力的实践，或将引发更多跨界企业进入新能源赛道 。
2、零跑汽车之所以被称为不一样的造车新势力 ，主要在于其成立三年便实现量产交付 ，且首款车型零跑S01以独特的电动双门轿跑定位 、兼顾性能与续航的动力系统 、丰富的智能配置以及亲民售价，打破了传统造车新势力的模式 ，展现出务实且差异化的造车理念 。
3、自产方面：造车之初不具备造车资质 ，选择让长江汽车代工，而长江汽车还为生产“老头乐”的企业代工 ，这反映出零跑汽车在自产方面存在一定问题。自研方面 产品质量问题：零跑S01出现仪表盘显示动力系统故障代码 、车辆无法启动等问题 ，还有车主以车辆没有宣称的高科技辅助驾驶功能等为由质疑虚假宣传并要求退车 。
零跑好还是五菱缤果好
1 、综合来看，若更注重空间舒适性和储物能力 ，五菱缤果是更好的选择；若更看重动力性能和配置保障 ，零跑T03则更具吸引力 。
2、日常通勤选零跑T03性价比更高，家庭使用或追求大空间则五菱缤果更合适。
3 、总结性价比首选：五菱缤果（实用 、便宜） 。性能科技首选：零跑T03（续航、快充、智能） 。建议试驾对比 ，根据实际用车场景（如充电条件 、载人需求）决定。
4 、五菱缤果：空间表现优于零跑T03 ，能满足日常出行对空间的基本需求。比亚迪海鸥：空间表现处于零跑T03和五菱缤果之间，能满足大多数日常使用场景 。驾驶辅助配置零跑T03：高配版本配备了L2级自动驾驶辅助功能，具有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、主动刹车系统等功能 ，配置较为丰富 。
5 、万元预算内性价比高的电车推荐五菱缤果、零跑T0吉利星愿 ，具体需根据需求选择。以下为详细分析： 五菱缤果：空间与实用性突出五菱缤果经销商报价08万起，下沉式后备箱最大容积达790L ，适合需要大储物空间的用户 。
同级“获得感 ”最强,6.89万起零跑T03正式上市
022款零跑T03补贴后售价89-49万元 ，凭借智能化 、动力 、配置升级成为同级“获得感”最强的车型之一 。具体分析如下：市场定位与背景零跑汽车是新势力中首个推出A00级车型的品牌，T03自上市以来成为销量主力 ，助力零跑跻身新势力第一梯队。
对比优势：同级部分车型为降低成本省略安全气囊 ，而零跑T03以“小而精 ”理念实现安全配置全覆盖 。智能化：L2级辅助驾驶+全车OTA，科技感拉满硬件基础：搭载“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达 ” ，支持Leap Pilote0智能驾驶辅助系统 。
022款零跑T03于2021年12月28日正式上市 ，新车共发布5个版本车型，分别为琉璃版、炫晶版 、珠光版 、耀金版、星钻版 ，售价区间为89 - 49万。
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