1、性价比高。由于销量不佳，斯柯达的经销商有非常大的让利活动 ，再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低 ，双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高 。空间大 。接近四米七的车长以及接近两米八的轴距，并且同时提供五座版本和七座版本 ，并不像同级别有些车型一样 ，强塞进没有使用意义的第六第七个座位。
2、保值率不高：柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色 。这意味着如果你打算在未来几年内出售这款车，可能会面临较大的贬值风险 。内饰质感一般：虽然柯迪亚克在外观上给人留下了不错的印象，但进入车内后 ，很多消费者会发现其内饰的用料和做工相对粗糙 ，与一些同价位的竞品相比，显得不够精致。
3 、斯柯达柯迪亚克（Skoda Kodiaq）是一款高性能紧凑型SUV ，具有动力强劲 、安全可靠、操控性佳的显著特点 ，被评为2018中国最受欢迎的SUV车型。斯柯达柯迪亚克采用全新的设计和技术，具备高性能和高可靠性 ，是一款优质 、安全 、可靠的车型 。
1、从目前终端的优惠来看 ，相比日系SUV的价格坚挺，在疫情的影响下 ，现在柯迪亚克一些市场起售价格已降至15万 ，对比过去性价比更高了，除了品牌力不及之外 ，花更少的钱买一台大空间 ，强动力的SUV作为家用，笔者认为还是挺香的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2 、万左右 ，德系车 ，SUV有斯柯达科迪亚克 。KAROQ应用了斯柯达全新的家族设计，其前大灯结合了全新速派和柯迪亚克两者的设计 ，具有很强的辨识性 。侧面延续了斯柯达品牌干净不啰嗦的风格 ，同时五辐铝合金轮圈匹配度很高。为了突出SUV的Crossover风格，斯柯达为它加上了车顶行李架和车体的黑色挡泥板 。
3 、但在对于7座SUV来说极为关键的第三排座椅上 ，完全相同的轴距（2791mm）当中 ，柯迪亚克为体验者保留了3指的头部空间，而途观L当中则顶在了车顶 ，二者的大7座实用属性差别在哪里 ，也就显而易见了 。
1、空间对比 这两款SUV的车身长度都超过了8米，不过柯迪亚克的轴距长度达到了2791mm ，同样为其车内布局7座留出了充裕空间。其实贴合日常使用场景来看 ，哪怕是二胎家庭出行，7个座位全部坐满的情况也是少数，因此第三排座椅更多以短途乘坐和应急通勤为主 。
2 、我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点 ，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些 ，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了 ，不管是家用还是自驾游 ，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了 ，反而会增加车身重量 ，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说 ，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好 。
3 、四款7座SUV ，它们的级别与价位都不尽相同，自然也有着不同的受众群体。柯迪亚克在四车中价格最为亲民 ，标配25英寸液晶仪表+8英寸中控屏 ，科技感十足，5+2的7座布局满足大家庭需求，是一款兼具科技感与实用性的高性价比7座SUV 。锐界在配置以及动力层面的表现都可圈可点 ，第三排座椅相对比较局促 ，更适合应急使用 。
4、车内空间对比 车内空间可以说是二胎家庭在静态方面最为在意的产品维度之一，按照车身参数对比来看 ，汉兰达要相对领先于柯迪亚克 ，这两款SUV的车身长度都超过了8米，不过柯迪亚克的轴距长度达到了2791mm ，同样为其车内布局7座灵活大空间留出了充裕空间。
1 、【第1款车：柯迪亚克】柯迪亚克的造型非常大气 ，而且细节很有运动感，比如三维直瀑式镀铬格栅 ，前脸分体式LED大灯组很有特色 ，让车头很显精致，并且转向灯和LED日行灯是一体的 ，点亮后十分有神。
2 、若追求性价比 ，建议选择柯迪亚克；若更看重品牌影响力，则可选途观L 。以下从外观、内饰、空间 、配置 、性能、品牌影响力等方面进行详细分析：外观方面 途观L外观造型动感，横向进气格栅延伸至两侧大灯 ，在视觉上有很好的延伸效果 ，给人感觉非常具有运动气息 。
3 、和柯迪亚克一样，现代全新胜达的实力和销量表现其实是不匹配的。这也因为韩系品牌在中国市场非常弱势的原因 。全新胜达的综合产品力其实非常突出 ，目前终端部分地区至少有1万元左右的优惠 ，性价比还是不错的 。外形方面，全新胜达的设计非常的运动与时尚 ，当然好不好看要根据自身喜好。
4 、RAV4荣放 官方指导价：148-248万 RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田 ，进入中国比较早，很多人都认识它 。新一代荣放采用新的架构搭建 ，空间表现更甚从前 ，驾驶感受更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感 ，以前实在是太平凡了 。整套内饰设计很普通 ，不过车机系统有点不合理。
正如车主所言：买了这三款7座SUV，最好当成5座用 。第一款：三菱欧蓝德 与此同时，三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中 ，也会进一步压榨车内空间 ，使得第三排腿部空间更为局促的同时，也会影响到第二排乘客的乘坐感受 。
HS5在定位上和WEY VV7类似 ，都是豪华中型大五座SUV ，其长宽高分别为4760*1907*1700mm，而长达2870mm的轴距则是为HS5提供了3拳的后排腿部空间 ，大五座车型名副其实。另外 ，虽然HS5的中央地台有一定隆起，但是隆起程度不算太高且比较宽大 ，乘坐起来也并不局促 。
第三排空间鸡肋：进入第三排需将第二排座椅滑至最前 ，导致第二排乘客无法正常乘坐 。第三排腿部空间狭窄，成人曲腿坐姿难受 ，儿童乘坐亦可能哭闹。定价虚高：主销版本超30万元 ，但空间与动力表现远低于同级车型，性价比低。
比亚迪唐在换代节奏、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术，亏电油耗实测低至34L/100km ，但第三排空间仍较局促 ，且换代周期存在不确定性 。
除了同样叫做柯迪亚克外，两车相似的前脸也能看出它们之间的关联性 。不过毕竟轿跑SUV有着更为鲜明的年轻 、运动属性 ，因此柯迪亚克GT在直瀑式格栅及牌照框之间还多了一层蜂窝状的格栅 ，配合下方更具侵略性的前包围，整体设计相比柯迪亚克无疑更为动感。溜背是最容易辨别轿跑SUV的一个设计 ，这台柯迪亚克GT也是如此 。
在空间表现方面 ，柯迪亚克和柯迪亚克gt相差不多 。在动力方面，这两款车使用的都是相同的发动机。柯迪亚克和柯迪亚克gt都使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的 。这两款车都属于中型suv，所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱 ，这种变速箱换挡速度快 ，传动效率高，所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱 。斯柯达的质量还是不错的，并且售价也是比较便宜的 。
【懂车之道 车评】如今 ，诸多年轻消费者在选车过程中 ，越来越注重个性化，因此 ，传统的SUV外观并不一定能够满足所有人的审美。斯柯达仿佛早已看穿了这一点 ，便先后推出了两款轿跑SUV——柯迪亚克GT和柯米克GT 。柯米克GT于去年的广州车展正式上市，起步不到10万元的售价 ，想必会让不少年轻人为之心动 。
