宝马新5系Li配置详解来了!怎么选最划算?看这一篇就足够!
新5系新加入的激光大灯想必是很多人非常喜欢和关心的配置,拥有激光大灯的新5系带有蓝色的灯眉设计 ,而在功能性上,更支持500m的照射距离,在新5系中 ,激光大灯全系均为选装,并且仅有530Li行政型豪华套装,530Li 行政型M运动套装 ,535Le先锋版M运动套装可以选装,价格为2万元。
026款宝马5系525Li在2026年1月的评测信息显示,其定位中大型豪华轿车 ,主打空间与L2级辅助驾驶,动力和智能化配置有优化,市场行情表现突出 。
全新宝马5系Li不同车型适合人群需结合预算、配置需求 、动力偏好及外观套装喜好来选择 ,总体而言,预算有限选入门级528Li上市特别版;追求动力与科技感选530Li高配车型;对动力有极致要求且预算充足选540Li行政版;喜欢运动风格选M运动套装车型;偏好豪华稳重选豪华套装车型。
座椅采用仿皮材质进行包裹,柔软度和舒适度都不错,头枕也很有弹性 ,配置丰富,后排舒适性照顾得非常到位,支持头枕垫。内饰与配置内饰设计:中控采用13英寸 + 19英寸的双联屏设计 ,增加了内饰整体的科技感 。三辐式平底方向盘使用真皮材质进行包裹,拥有不错的握持感。
宝马的全部车型及其价格???
1、宝马X5有油电混合车型,2025款插电混动版在中国市场官方指导价约899万元起 ,全款购车落地价约94万元左右,贷款购车总成本在93万-97万元。车型与价格核心情况1)宝马X5油电混合车型是插电式混合动力,属于中大型豪华SUV ,2025款延续燃油版设计语言,动力系统增加电机与电池组,兼顾性能与节能 。
2、探险系列 R 1250 GS基础款:99万起冒险版(ADV):299万 搭载水平对置双缸发动机 ,旗舰拉力车型。F 850 GS Adventure109万起 中排量探险车,强化越野配置。F 750 GS119万起 入门级探险车,适合公路与轻度越野 。G 310 GS16万起 单缸小排量探险车型,城市通勤与短途旅行兼顾。
3 、依据2025年9月发布的消息 ,2025款宝马X5官方指导价在65万 - 80万元,包含0T(xDrive30Li)和0T(xDrive40Li)两种动力版本。在终端促销方面,2025年10月最新优惠表明 ,部分车型最高能减免15万元 。
4、宝马5系系列包括550i,起售价为1007万元。6系系列则有630i和650i两种车型,630i的起售价为1009万元 ,顶配版本售价为107万元;650i的起售价为1467万元,顶配版本售价为1485万元。宝马Z4敞篷系列包括Z4敞篷5Si和Z4敞篷0Si两种车型,前者起售价为58万元 ,后者起售价为65万元。
5、价格多在百万左右 。宝马X3是中型豪华SUV,价格一般在30多万到50多万。宝马X5属于中大型SUV,价格从60多万起。宝马X7则是大型豪华SUV ,价格更高 。此外还有宝马2系 、4系等双门或四门轿跑车型,价格也因配置不同有所差异。总之,宝马各系列车型价格因车型、配置、市场等因素而有所不同。
6 、市场定位:宝马1系的降价策略填补了豪华品牌在15万-20万元区间的市场空白,为消费者提供了除本田思域、现代菲斯塔外的全新选择 。对于追求品牌价值、设计质感与驾驶体验的用户 ,其性价比优势显著。总结:宝马1系通过价格下探 、设计保留豪华基因、操控性对标品牌标准,成为当前宝马车型中性价比之选。

宝马525Li和X3,哪个性价比更好?
更加推荐选择宝马525 。如果已经考虑到宝马525Li和宝马X3这种级别的车型,应该就不会太在意性价比了 ,所以两款车的配置差异也可以忽略不计,只是在考虑同品牌和同价位的车型的时候,轿车是永远比SUV更加优秀的 ,包括平台和安全性等方面,所以是更加推荐选择宝马525Li.而宝马X3的优点在于外观更加霸气,通过性更强。
购买525Li的朋友觉得同一品牌轿车要比同价位的SUV更高级一些 ,525Li后排空间更宽敞,而且更商务一些,无论是居家还是接待客户都非常合适。通过试驾朋友感觉525Li无论是行驶质感还是乘坐的舒适度来说表现都非常不错 。本身525Li定位就是中大型车 ,所以兼顾家用和商用,驾驶和乘坐体验总体比X3好一些。
而在价位相同,或者说接近的情况下,宝马的525LI和宝马X3的25I车型其实算是各有优势的。
宝马s25li多少钱
1、你指的是525Li、2014款525Li领先型47W 、2014款525Li豪华50W、2014款525Li时尚50W ,同一区域的四家S店都提供类似的折扣(1万到4万左右)。s25li是宝马还是奔驰?据我所知,宝马和奔驰都没有这款车型 。你一定弄错了。你说的太精彩了。s是奔驰,25是宝马 ,而li也是宝马 。
宝马325Li提车5月,还有没有比我开的公里数少的?
提车3个多月,现在油耗也比较稳定了,日常油耗大概就在7-9L/100km之间。 由于24日就过年了 ,所以车从1月24日开始就停着没动过了。因为一直停在室外,加上2月10日才回北京,也算是在室外经历了两场大雪和各种雨雪天气了 ,比较不错的是差不多接近大个半月的室外停车,回家电瓶、胎压都一切正常没有任何问题 。
提车大半年了,开了差不多8000公里 ,也算比较多了,前几个月的长测里也说了这半年来我对车子本身的一些心路历程和心态转变。5月长测内容,打算聊聊这半年来,对于我这台所有选装配置都选满的新3系 ,到底有哪些功能是真正的实用。
【325Li耀夜提车小记】 12月5号提的车,325Li耀夜,炭黑色+干邑色内饰 ,今天正好得空分享一下 。本人90后一枚,接近而立,坐标粤L(广东惠州) ,这是算是我的第一辆车,所以吧买回来还是挺激动的,毕竟以后就是有车的人了。上图是提车当天的 ,这4S也是,就这么给我停在外头。
算出总价当时还感觉挺高了,平均到每个月要还的月供还是可以接受 。刚提了车的几天满心欢喜 ,炭黑的外观酷酷的,内饰也不像之前的版本那么简陋,虽然比不上夜店奔,但是晚上开车的时候车内氛围还是挺棒的。不过开了1000公里之后 ,还是感受到了一些问题,有时候也挺困扰。
大家好,我是在今年的9月1日贷款提的2020款 宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装版这款车 ,当时选择这款车主要是这款车当时的价格正好符合我的购车预算,其次这款车好赖是个豪华品牌。到现在为止这款车我也开了两个多月了,外观方面我还是非常喜欢曜夜套装版的这种设计的 ,看起来非常的时尚 。
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