索兰托40万公里纪念,有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况
1、一辆车开上10年 ,就像一场婚姻走过了20年,激情早已不在。 发帖亦如此,犹如房事 ,不得不交的作业 。 为了当初的承诺:有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况,另外,即便你是应付了事,但看客依然会觉得挺刺激[偷笑] 所以继续发我的柴索40万公里纪念帖。
2 、十年。13款索兰托四驱的寿命是十年 ,这需要看你对车辆的保养了,国家不会对私家车进行强制报废,所以如果细致得开的话 ,再开个十年也没有啥问题,前提是一定要及时保养 。索兰托是起亚推出的一款车,2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露 ,仅仅几个月之后,这款车就正式定名为索兰托。
3、起亚索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型,其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车 ”。凭借动感的外观、舒适的内饰 、激情澎湃的动力性能以及世界级标准的安全装备 ,在国际市场上SUV市场上尽展雄姿。
4、起亚索兰托报废能补贴18000-20000元对于轿车来说,在申请报废后,都是要看车辆的排量来确定补贴金额的(1)对于排量为1升或不足1升的 ,奖励补贴6000-8000元;(2)对于排量超过1升,但不超过35升的,奖励补贴10000-12000元;(3)对于排量达到35升或以上的,奖励补贴18000-20000元 。
买车:索兰托和全新胜达哪个好?谢谢。
综上所述 ,索兰托与新胜达各有千秋 。如果您更看重价格、舒适性和外观设计,索兰托可能是不错的选择;而如果您对配置和油耗有较高要求,新胜达则值得考虑。最终选择还需根据您的个人需求和偏好来决定。
外观方面完全取决于个人审美 。如果追求时尚和潮流 ,全新胜达可能更符合视觉需求;而索兰托则有其独特的风格和魅力。综上所述,选择索兰托还是全新胜达,需要综合考虑个人预算、性能需求 、配置偏好、油耗以及对外观的审美要求。建议前往实体店进行试驾 ,以更直观地感受两款车的差异,从而做出最适合自己的选择 。
在配置方面,新胜达展现出更强的竞争力。它配备了陡坡缓降功能 ,这是SUV车型的一大亮点,可能在某些特殊路况下更为实用。油耗表现上,据车主论坛数据 ,索兰托的平均油耗为18L,而新胜达则更低,为17L,新胜达在节油性上略胜一筹 。
总的来说 ,尽管索兰托同样优秀,但综合考虑后期保养、改款风险以及产品质量,我最终选择了全新胜达。当然 ,每个人的需求和喜好各异,这只是一个个人建议,购车时还需根据自身实际情况做出决定。
配置来上讲 ,新胜达可能会胜于索兰托,因为新胜达有陡坡缓降的功能,是SUV的一大亮点。油耗方面 ,据车主论坛,索兰托是18,新胜达是17 。新胜达相对来说会有一点节油一些。不过主要还是看你的驾驶习惯 ,温顺一点的话都会很节油的,都是4的车,城市里跑12L的油也很正常。

索兰托的小毛病多吗?
具体说来一是弹簧太软,二是悬挂行程不够 ,三是离地间隙偏小(同时接近角 、离去焦和通过角也都偏小),四是底盘重要部分保护不到位 。当然,如果大家不跑428 ,不改也成;如果也跑428但只是想作为收容车殿后,不改也成。
索兰托是全车整车进口,来自韩国。小毛病不多 。油耗的话是需要综合考虑的 ,通常油耗柴油8个左右,汽油10个左右,具体实际油耗就要看个人驾驶习惯或者路况等不同的情况了。
这俩车长得很像。索兰托的口碑不怎么样 ,耗油小毛病多,经销商服务差在加上是个棒子产的车不推荐买 。科帕奇口碑还行而且比索兰托省油,但科帕奇是进口车 ,维修保养的成本比较高。而且市场的保有量太低。不差钱就买科帕奇 。但是现在市场很不景气,钱在手里比花出去明智。
两个车都不太好。各有短板。纳智捷大7的问题是小毛病多,三大件落后:发动机参数低、耗油,变速箱5AT落后 ,底盘扭力梁板车悬挂 。索兰托的问题是1)进口不值,美国低配不到15万;国内都要20多万。2)车体比纳智捷小不少。3)韩系车比较黑心,用料不太好 。钢板等安全性差。
发动机的抖动没有增加 ,甚至比我朋友的13款索兰托柴油版震动更小。 易损件消耗清单: 轮胎7套(包括一套四季胎和一套雪地胎在使用中) 刹车片两套 起动电瓶更换两次 。
2012年在城市开的suv主流车型是什么?
1、法拉利458 Italia:造型优美,动力强劲,是法拉利的经典车型之一。
2 、012年的途观在当时属于紧凑型SUV中的主流档次车型。在2012年时 ,汽车市场竞争已较为激烈 。途观作为大众旗下一款热门紧凑型SUV,有着诸多优势。首先,品牌影响力方面 ,大众在国内知名度高,消费者对其品牌认可度和信赖度较高。其次,产品特性上 ,途观外观设计较为大气稳重,符合多数消费者审美 。
3、国内最早的SUV车型中,东风本田CR - V是第一款城市SUV,此外还有奇瑞瑞虎(后改名为瑞虎3)、比亚迪S吉利全球鹰GX7等车型。具体介绍如下:东风本田CR - V:作为国内第一款城市SUV ,于2004年引入中国市场。
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