中国气车销量最高那一年
中国汽车销量最高的年份是2017年 ，销量达到2474万辆。根据数据分析 ，中国汽车销量自2017年达到这一峰值后逐年下降，2021年反弹至2172万辆 。虽然2022年仅有9月的数据，且每年10 - 12月往往是汽车销售旺季 ，预计2022年销量约达2300万辆 ，但仍未超过2017年的销量 。
在2010年，中国的汽车销量达到了1380万辆 ，首次超过美国 ，成为世界上最大的汽车市场。 从2000年到2010年的十年间，中国的汽车和摩托车数量增加了二十倍。 这意味着 ，到2030年 ，中国拥有的汽车数量可能会超过2000年全球汽车的总数 。
这一年中国汽车产销量首次跃居世界第一，顺带开启了之后十年的“全球销冠 ”之路 。在这之前 ，美国汽车市场销量规模 ，已经领先全球大半个世纪。跨国车企发展重心开始转移到中国市场；中国本土车企纷纷发力 。“中国是全球最活跃的汽车市场 ”，这一结论在上述十年时间肯定是成立的 。
2017年汽车销售量
017年整体销量：东风汽车集团有限公司2017年全年出售新车412万辆 ，位居行业第二 ，营业收入和利润分别增长约12%和8%。2017年乘用车销量：累计销售乘用车357万辆，销量排名保持第二位 。轿车累计销售152万辆，居行业第三位 。SUV车型累计销售162万辆 ，同比增长10% ，居行业第二位。
整体产销情况产销规模：2017年汽车产销分别为29054万辆和28889万辆，同比增长19%和04% ，增速较上年回落127和61个百分点 。其中乘用车产销2480.67万辆和24783万辆 ，同比增长58%和40%；商用车产销487万辆和4106万辆，同比增长181%和195% 。
题主是否想询问“2017年中国汽车销售量”？2889万辆。销售量是指企业在一定时期内实际促销出去的产品数量 。2017年中国汽车销量达2889万辆 ，同比增长3% ，再创历史新高，连续九年居全球第一 。汽车消费结构进一步调整优化 ，新能源汽车销售增速达53% ，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。
中国新能源汽车在2017-2019年期间销售量呈现先增后降趋势，2017年为80.4万辆 ，2018年增至137万辆 ，2019年回落至112万辆；天然气汽车市场因天然气产量及消费量增长 、燃料优势及政策推广等因素，未来将逐步壮大。
美国汽车销量七连涨终结,中国成最大豪华车市场
017年美国汽车销量终结七连涨，中国以250万辆销量正式成为全球最大豪华车市场 ，并持续扩大领先优势 。美国汽车市场七连涨终结整体销量下滑：2017年美国轻型汽车销量为1725万辆 ，同比下降8%，结束连续7年增长 。12月单月销量下滑5% ，为2009年以来首次年度下滑。
产品层面 ，日产第七代天籁ALTIMA 、轩逸系列、奇骏、逍客等车型均创下12月最佳销量纪录，其中轩逸以37272辆的成绩稳居轿车销量前五 ，成为日系轿车的核心销量支柱 。
加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的数据显示 ，疫情引发的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16%，而美国汽车销量预计将下降20% 。而在全球最大汽车市场中国 ，全国乘联会预测2020年乘用车零售量将损失200万辆 ，全年跌幅将达8%。
由于中国仍然是世界上最大的汽车消费市场，因而多个车企的重心仍然在中国 ，海外车企的中国区总裁则是最近变动最为频繁的岗位了 。
可当2019年中国车市盘点结束 ，它却被凯迪拉克们远远甩在了身后，跟BBA的距离更是扩大了数倍，成为豪华品牌阵营最大的失意者 。它就是捷豹路虎 ，一家几经易手的豪华车企。回顾捷豹路虎在中国市场的发展轨迹 ，从销量首次破万，到站上巅峰 ，它用了整整十年 。
回顾过去六个季度的市场份额数据 ，美系车在去年第四季度触底，进入今年已经迎来两连涨 。 另外 ，从销量数字来看 ，二季度的美系车，也让人看到了希望。比如体量最大的别克 ，进入二季度以后 ，已经连续三个月同比增长，整个季度甚至取得了两位数的同比增幅 。
曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
当初东南汽车推出东南DX7的时候 ，希望这款紧凑型SUV能成为这家自主品牌车企的“救世主” 。一开始 ，东南DX7确实卖得挺好，一度让东南汽车看到了复兴的希望。但是，随着时间的推移 ，关于东南DX7有异响 、油耗高等投诉不断增多 ，口碑反响也是直线下滑，销量表现自然也受到了较大影响。
第二款车吉利ICON 吉利ICON是前不久刚刚正式开售的车子 ，首月预订就突破了2万台 ，这款车子为何如此热销哪？下面先看两张图 。你看看这外观，你看看这内饰 ，是不是夸张时尚超前 ，真的有种概念车活过来了的感觉 。吉利ICON的外观以及内饰设计注定了它被很多人喜爱。
比如这期我们要介绍的三款车，红旗HS5和长安UNI-T价格都不算便宜 ，卖得却相当火爆 ，备受消费者追捧，而比亚迪宋pro ，也是异军突起 ，月销过万辆 。
奇瑞艾瑞泽5 作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型，艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势 。
第三名是哈弗M6，三年保值率为726%。这款车性价比超高 ，在紧凑型SUV市场深受欢迎 。第二名是丰田RAV4 ，三年保值率为720% 。跟CR-V一样，RAV4也是紧凑级SUV的常青树之一。第一名是坦克300 ，三年保值率竟然高达80.42% 。这款车一经推出便供不应求备受追捧 。如今虽然热度过去但依然深受欢迎。
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希望本篇文章《中国2017年汽车销量/2017 汽车 销量》能对你有所帮助！
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