二手2018款马自达cx4大概多少钱
1 、018年马自达CX-4二手车行驶10万公里的价格大致在5-8万元之间 ,具体需根据车况和配置综合判断。 不同配置车型的价格差异 0L两驱版:以2018款0L自动两驱蓝天品位科技限量版为例,表显里程10万公里的杭州地区活动价为3万元 。该车型属于中低配,动力和配置相对基础 ,价格较为亲民。
2、马自达CX-4在2018年的二手车,行驶里程达十万公里,其价格会受到多种因素的综合影响,大致在5万到8万元之间。车辆车况:如果车辆整体车况良好 ,没有重大事故,只是一些正常的小刮擦和易损件的更换,那么它的价格会相对较高 。反之 ,若存在严重事故、水泡等问题,价格会大打折扣。
3 、018款马自达CX-4二手车的价格范围大致在88万到14万之间,具体价格需结合车况、配置、里程和地区等因素综合判断。不同配置车型价格差异显著基础配置车型:以2018款0L自动两驱蓝天活力版为例 ,车况正常时市场收购价约11万,零售价约12万。
马自达cx4手动挡油耗怎么样
马自达CX4手动挡油耗大致在7-8升/百公里之间,0L手动挡平均油耗为24升/百公里 。以下为详细介绍:官方数据与实际油耗差异:马自达CX4手动挡车型中 ,0升车型官方给出的综合油耗数据为3升/百公里。然而,在实际驾驶过程中,手动挡车型的油耗往往会稍高一些。
马自达CX-4手动挡的油耗表现处于同级别紧凑型SUV的合理范围 ,综合实际使用情况和测试数据,平均油耗约为2-8L/100km,具体数值受驾驶习惯、路况等因素影响存在波动 。核心油耗数据(以0L手动挡为例) 官方工信部数据:综合油耗约3-4L/100km(理论测试值)。
马自达cx4真实油耗测试:5排量的低配,动力没的说 ,比较省油,综合油耗在5左右。
左右 。马自达cx4真实油耗测试:5排量的低配比较省油。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过 ,由于汽车在实际行驶中经常出现加速 、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别 。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车。
马自达cx4实际油耗在8-5左右。根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的 ,每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗 。
为啥有些人马自达CZ4开了一两万公里就卖了?
首先 ,马自达CX-4的车主群体通常较为年轻且追求个性化。这类消费者在购买车辆时,往往被其独特的设计和驾驶体验所吸引,而容易忽略其他方面的需求。随着时间的推移 ,他们的需求可能发生变化,比如对车辆性能、配置或外观的偏好有所调整,因此可能觉得马自达CX-4不再符合自己的需求,从而选择卖掉。
先来说说SUV吧 ,所谓SUV指运动型实用汽车,并不是越野车,这点不要混淆 。它的优点是车身高 ,视野好,对于复杂路况更好的通过,空间大 ,SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落。它的缺点也显而易见,风阻大 、重心高,操控差、加速性能及刹车性能相对较差、油耗高。
CX-4!我推荐给我身边的朋友不下3台!为什么?从创驰蓝天底盘说起 ,贯通式嵌入纵梁的整体结构,其实更接近“半承载”的力学架构 。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
就是cx4 。马自达在外观上主打的是魂动设计理念,在这一设计理念的加持之下 ,马自达的外观设计显得更加运动和年轻,因此也吸引了一大批年轻人。不过任何的外观设计都是相对的,马自达的魂动设计理念虽然获得了年轻人的青睐,但并不讨好基数更大 、消费能力更强的中年人群。

马自达CX-4日系操控王,坚持自吸发动机,2.5L+6AT,轴距2米7
1、尺寸方面 ,4637x1855x1524毫米的长宽高,2米7的轴距,车身比较低矮 ,再加上运动风设计,车内实际乘坐空间表现一般,为了追求操控性 ,马自达cx-4在空间利用方面没有做出妥协 。虽然该车非常低矮,不过其离地间隙将近200mm,通过性还是不错。
2、马自达CX-4搭载PE0L和PY5L二款自然吸气四缸发动机 ,整体动力操控系统由创驰蓝天SKY-G发动机 、SKYACTIV-DRIVE6AT变速箱、GVC加速度矢量控制系统组成科技含量较高。
3、不管是动力还是燃油经济性都表现得非常好 。而且马自达是少数坚持做自然吸气发动机的厂商,在自然吸气发动机上没有哪个品牌比它做得更好了。另外,马自达的操控也是非常好的 ,人称“弯道之王 ”。可以唯一不足的地方就是后排空间小了点,但是够用。
4 、多年前凭借“弯道之王”美誉的马自达6几乎代表了整个一汽马自达,从2016年开始,一汽马自达再一次精简产品线 ,一次性砍掉CX-MazdaMazda8以及睿翼四款老产品,仅以引入两款新产品——阿特兹和CX-4撑起整个品牌 。
5、作为工科技术男的马自达,在发动机技术方面可是非常厉害 ,马自达CX-4有两款动力可供选择,分别是0L和5L自吸发动机,0L自吸发动机最大功率116千瓦、峰值扭矩202牛·米 ,5L发动机最大功率141千瓦、峰值扭矩252牛·米,两款发动机均配备6AT变速箱。
6 、相比各大厂家的小排量涡轮增压化,马自达却一直坚持着自吸路线 ,全新马自达3昂克赛拉依旧是5L和0L自然吸气发动机,马自达6阿特兹是0L和5L自然吸气发动机,变速箱方面都是6AT的变速箱。
马自达cx4自动变速箱油重力换油加多少升
马自达CX-4自动变速箱油的重力更换方式需注意油液容量、操作规范及技术细节 。根据车型技术参数与实际维修经验 ,重力换油的标准用量为5升,但具体操作中可能因油液残留或操作差异略有浮动。
马自达CX - 4自动变速箱油重力换油大约需要5升。马自达CX - 4变速箱油的用量会因更换方式不同而有差异 。重力换油是常见的操作,类似机油更换,只需松开油底壳底部螺母让旧油自然流出 ,但这种方式不能完全清洗变速器,只能排出大部分旧油。在重力换油时,通常大约需要5升的变速箱油。
马自达CX-4的自动变速器油容量约为5升 ,但更换时通常需要5到6升的油液 。以下是具体说明:总容量:马自达CX-4的自动变速器油的总容量大约为5升。更换所需油量:在更换变速器油时,由于变速器内部会残留一些油液用于润滑,因此通常不需要使用全部的5升。
更换量:拆油底壳更换需4-6升 ,单升价格约84元 。 国际大品牌替代方案采埃孚(ZF):如JK8系列,线下维修店常用,大品牌质量稳定 ,适合追求非原厂但高标准的用户。其他推荐:美孚(Mobil 1)、壳牌(Shell) 、嘉实多(Castrol)等,需确保符合ATF-FZ标准。
一般而言,0马自达CX - 4加4升机油是足够的 ,但也有可能需要加更多机油。马自达CX - 4的机油容量为2升,不过实际添加时,4升是否足够会因车辆的实际情况而有所不同 。
15万买合资轿跑SUV,月均花销1500元,马自达CX-4养车费用分析
本次小智选取的分别是指导价128万元的0L自动两驱蓝天活力版和指导价198万元的5L自动两驱蓝天驾趣版,这两款车型也是0L和5L里面比较走量的版本。接下来小智将对2020款马自达CX-4的各项费用进行详细计算。
该车型 ,目前裸车优惠2万,上面提到的这些,加上购置税和保险 ,最后落地价在15万左右,落地不到15,就可以买CX-4 ,是不是觉得还是很香的,我没坐过实车,也是这么想的 ,但当我到店看了实车之后,就放弃了 。
一汽马自达CX-4作为一款轿跑SUV,虽具备高颜值和创驰蓝天技术等优势 ,但受限于空间、配置、品牌溢价及营销短板,短期内难以成为主流热销车型,其市场突破需依赖更精准的营销策略和品牌力提升。
马自达CX-4是一款针对公路性能强化的紧凑型SUV细分产品,它的出现将吸引那些对操控性能有更高要求的消费者。如果对宝马X6情有独钟 ,但预算有限或希望拥有一款更实用的轿跑型SUV,那么马自达CX-4无疑是一个值得考虑的选择 。
马自达本身体量小于本田 、丰田,CX-4的定位进一步限制了其受众范围 ,注定难以成为畅销车型。2020年1月销量3840辆,环比下滑11%,也反映了其市场接受度的局限性。
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