1、026款BJ40柴油版在越野性能方面表现较为出色 。它搭载的柴油发动机能提供充沛的扭矩，在攀爬陡坡 、穿越泥泞路段时动力输出稳定且强劲 ，能轻松应对各种复杂路况 。其悬挂系统调校得当 ，在高速过弯或者应对颠簸路面时，车身姿态控制较好，保证了车内驾乘人员的舒适性。 外观上 ，2026款BJ40柴油版延续了硬派越野的风格。
2 、026款BJ40柴油版在越野性能方面表现出色 。它的动力强劲 ，能轻松应对各种复杂路况，爬坡、过坑都不在话下 。其悬挂调校也很到位 ，在颠簸路面行驶时能有效过滤震动 ，保证车内驾乘人员的舒适性。外观上依旧保持着硬派越野的风格，辨识度极高 。内饰相比老款有了一定提升 ，更加注重质感和舒适性 。
3 、026款BJ40柴油版是一次针对性的小升级 ，有亮点也存在不足。优点外观实用：保持经典方盒子造型和五孔格栅，D形LED大灯辨识度高 。车顶行李架不再是高配专属 ，中低配也能选装；17英寸轮圈搭配全地形轮胎 ，造型扎实 。内饰升级：新增“绿野仙踪 ”配色，绿色元素搭配软质材料视觉清新。
4 、北汽BJ40作为硬派越野SUV ，优点集中在越野性能与外观辨识度 ，缺点则体现在油耗、车机系统和舒适性细节 。
不建议购买北京BJ40柴油版的原因有以下几点： 外观造型与JEEP牧马人相似度较高，这可能导致车主在使用过程中出现尴尬的情况 。因此，追求个性的消费者可能不会选择这款车。当然 ，也有一部分车主是因为无法承担JEEP牧马人的价格而选择BJ40作为替代品 。 技术方面 ，BJ40搭载了长城和萨博两家的发动机 。
若追求极限越野性能 、深度改装潜力及经济性，212 T01柴油版更值得购买；若需兼顾城市通勤 、智能安全配置及品牌售后保障 ，BJ40柴油版是更优选择。
BJ40柴油版是否最值得购买 ，取决于您的具体需求和偏好。BJ40柴油版在越野性能方面表现出色，搭载了高性能的柴油发动机 ，提供强大的动力和扭矩 ，非常适合越野爱好者 。此外，它的售价相对亲民 ，具有较高的性价比 ，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择 。
北京BJ40柴油版和汽油版各有优劣，选择取决于个人需求和偏好。如果频繁进行越野活动 ，如山区、荒野穿越 ，需要强大的脱困能力，并且能够接受噪音与较高的油耗，那么柴油版是硬核之选 。
北京BJ40柴油版值得购买 ，尤其适合越野爱好者 。其主要优势如下：燃油经济性好：柴油发动机燃烧效率显著高于汽油发动机 ，使用柴油版车型油费可节省一半左右，既能为车主节省开支 ，也相对更环保。
1 、BJ40柴油版采用全时四驱的核心原因在于其车型定位 、越野性能需求及技术配置的协同设计 ，具体可从以下三方面展开分析：车型定位与越野场景适配性BJ40柴油版作为硬派越野车型，其设计初衷是应对复杂路况下的高强度越野需求 。
2、BJ40柴油版采用全时四驱主要有以下一些原因 。首先 ，全时四驱能提供更好的越野通过性。它可以让四个车轮始终保持动力输出 ，在面对复杂路况如崎岖山路 、泥泞地段 、沙地等时，能更稳定地分配动力到各个车轮 ，确保车辆有足够的牵引力来克服障碍 ，顺利通过 。其次，增强了车辆的操控稳定性 。
3、新BJ40柴油版并非采用托森差速器的全时四驱系统。新BJ40柴油版配备的分时四驱系统 。这种四驱系统有其自身特点 。 分时四驱可让驾驶者根据不同路况手动切换驱动模式 ，比如在铺装路面可切换到两驱模式 ，节省燃油；在越野路况下切换到四驱模式，增强通过性。
4、新BJ40柴油版全时四驱并非托森结构。四驱系统类型 新BJ40柴油版采用的是电控分时四驱系统，而非全时四驱系统直接采用托森结构 。分时四驱系统允许驾驶者根据路况选择两驱或四驱模式 ，以更好地适应不同的驾驶环境 。托森结构介绍 托森是一种差速器结构 ，通常用于四驱系统中，以实现更好的牵引力和稳定性。
5 、全时四驱是指车辆在整个行驶过程中 ，四个车轮始终保持驱动状态 ，这种驱动模式能够提供更好的牵引力和稳定性，尤其在复杂路况下 ，如湿滑路面 、崎岖山路等 ，能够显著提升车辆的行驶安全性和通过能力 。
6、分时四驱系统的特性澄清2026款柴油BJ40的分时四驱系统与全时四驱存在本质区别：分时四驱：需手动切换2H（两驱） 、4H（高速四驱） 、4L（低速四驱），无中央差速器 ，4H/4L模式下前后轴刚性连接；全时四驱：默认四轮驱动 ，通过中央差速器自动分配动力，无需手动切换 。
越野性能：硬核配置应对复杂路况采用非承载式车身结构 ，搭配分时四驱系统（部分版本为全时四驱）及后桥差速锁 ，低速四驱模式下扭矩放大功能显著提升脱困能力。柴油发动机低转速高扭矩特性（最大扭矩400N·m）在攀爬陡坡或陷车时优势明显，原厂轮胎和悬挂系统可应对中等以上难度的泥地、碎石坡等非铺装路面 。
019款北京BJ40手动柴油版是一款以越野性能为核心，兼顾日常代步的硬派SUV ，动力够用但舒适性一般 ，适合对燃油经济性和低扭输出有需求的用户 。动力与传动系统：搭载玉柴0T柴油发动机，匹配6挡手动变速箱 ，最大马力150Ps ，最大扭矩350N·m。
动力性能对比北京BJ40柴油版：搭载0T柴油发动机，最大功率120千瓦 ，扭矩380N·m ，低转速区间扭矩输出充沛，适合低速攀爬 、脱困等越野场景 。坦克300柴油版：采用4T柴油发动机 ，动力参数未明确但明确强于BJ40柴油版 ，高速巡航和急加速能力更优，但价格更高 。
新款的北京BJ40柴油版搭载的0T欧康柴油发动机（型号FD20A） ，在动力性能和可靠性方面表现较为突出 ，以下是具体分析： 技术特点动力参数：最大功率120kW（约163马力），峰值扭矩380N·m。低转速扭矩充沛（1500rpm即可输出最大扭矩），适合越野和城市通勤 。
