1、大写的“A ”外面一个圈的车标可能代表奥迪（Audi）或讴歌（Acura）两个品牌。
2 、您要问的是车标a外面有个圈是什么车吗？讴歌 。车标一个A一个圈的汽车品牌是讴歌 。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌 ，于1986年在美国创立 ，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象 ，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
3 、标志是一个圈里面一个a的汽车品牌是讴歌 。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌 ，于1986年在美国创立其名字Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象 ，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念 。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产 ，讴歌品牌于2006年9月27号正式登陆中国市场。
4 、车标是英菲尼迪 。Infiniti（英菲尼迪）的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路 。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界 ”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。
5 、一个a一个圈的车标象征着讴歌汽车 ，这个标志源于拉丁语中的“Accuracy” ，意为“精确 ”。这种对精确的执着，深深植根于讴歌的造车理念中——“精湛工艺 ，打造完美汽车 ” 。
6、一个a一个圈的车标是讴歌品牌 。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌 ，其车标由一个银色的“a”字母和一个圆圈组成，简洁而富有现代感 ，代表了讴歌品牌追求卓越 、精致和技术创新的精神。
广汽讴歌将于2023年正式退出中国市场 。4月8日 ，广汽讴歌官宣2023年起广汽本田将停产停售广汽Acura品牌的现有产品 。讴歌在中国市场的发展历程与困境：讴歌于2006年进入中国市场，引入三款轿车和三款SUV ，本田和投资人曾对其寄予厚望 ，斥巨资建店和营销，力求打造高端尊贵的品牌形象。
讴歌退出中国市场 4月8日 ，广汽本田发布声明 ，自2023年起停止生产和销售广汽Acura（讴歌）品牌现有产品，但会通过广汽Acura特约店及广汽本田相关渠道继续为车主提供服务 。广汽本田将整合讴歌品牌资源，投入电气化事业 。行业观察：传统二线豪华车品牌在华市场萎缩 ，造车新势力与国产高端新能源品牌正形成替代效应。
目前不能确定本田讴歌是否会重回中国市场 ，但有一些迹象显示其存在回归可能性 。2022年有消息传出讴歌品牌将退出中国市场，4S店加速清理库存车 ，主要原因是生产供应不上 ，厂家要腾挪生产线去生产新能源车和广汽本田的其他车型 。
这意味着，2023年起本田高端品牌——Acura（讴歌）将正式退出中国市场。讴歌汽车简介：讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌 ，于1986年在美国创立 ，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象 ，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念 。
它有性能和转速 ，但还是缺乏一些激情 。MDX前进加速从0到一百公里每小时在5秒左右的水平，这是比几乎每一个其他豪华三排中型SUV都要优异的成绩 ，十速自动变速器比之前的九速变速器有所改进 ，但它仍然没有期望的那么灵敏或平稳。性价比仍然是MDX的最大竞争力。
通过性：讴歌RDX底盘最小离地间隙为144毫米，是底盘最低的豪华中型SUV 。而奥迪Q5L等车的底盘比讴歌RDX高，在通过性方面更具优势 。虽然更低的底盘有利于提升操稳性 ，但对于购买SUV看重通过性的消费者来说 ，讴歌RDX在这方面存在不足。
与同价位BBA车型相比的缺点品牌认知度不足：讴歌作为日系豪华品牌，在中国市场品牌影响力弱于BBA及雷克萨斯 ，消费者对其“豪华属性 ”的认可度较低 ，可能导致二手车保值率偏低 。
动力配置保持稳定新车延续5T燃油版（最大马力182Ps，匹配8速双离合变速箱）和0L混动版（系统综合最大马力215Ps ，匹配E-CVT变速箱）的动力组合 。这一配置在同级别中属于主流水平 ，但未引入新技术或性能突破，难以形成差异化优势。
首先 ，新款RDX的多媒体系统设计存在显著缺陷 。其操作方式不够人性化 ，使用难度较大，可能会对驾驶安全产生不利影响 。例如 ，两个触摸板的操作方式复杂 ，难以实现精准控制，这在驾驶过程中可能会带来不便和安全隐患。其次，讴歌RDX的油耗表现也不尽如人意 。