参考车型美国售价情况雷克萨斯IS F Sport Blackline特式车款针对美国市场开发 ，以IS 300 F Sport及IS 350 F Sport车款为基础 。美国当地售价自45 ，200美元起至50，985美元 ，折合人民币约36万起至38万 。
IS 300 C敞篷版于2009年6月5日同步在国内发售 ，丰富了车系阵容。第三代IS在2013年推出，2015年进行中期改款 ，2016年11月国内上市改款车型 ，换装0T发动机 。2017款IS于2017年6月3日在深港澳车展上市，为目前国内在售车型，售价280 - 430万元 。
0万左右 在日前举行的上海国际国车展中 ，雷克萨斯展出了一款全新轿车-硬顶敞篷版IS ，预计该款车型今年年底正式引入中国地区。而现有的IS300近日有将近5万元的优惠，最低售价不足37万 ，具体如下：据相关销售人员介绍 ，目前在售有IS系列只有炫动版和运动版，店内只有少量展车 ，颜色主要为白色 。
雷克萨斯IS300 ，一款定位高级运动型轿车，其价格区间在398万至630万之间 ，专为中国市场定制打造 。这款车型搭载了0升V6强劲引擎 ，动力表现出色。同时，它配备了6速手自一体智能电子控制变速系统 ，配合后轮驱动 ，以及车辆稳定性控制系统VSC，确保驾驶者在操控中拥有无比自信的体验。
雷克萨斯IS300是一款专为中国市场量身订制的高级运动型轿车，售价在398万至630万之间 。该车型搭载了0升V6发动机 ，具备强大的动力表现 ，同时配备6速手自一体智能电子控制变速系统和后轮驱动，加上车辆稳定性控制系统（VSC） ，使得车辆的操控感无比自信 。
雷克萨斯IS 300海外到店实拍 ，可通过平行进口引入国内，0T动力参数超越宝马325 ，车身宽度超越宝马330i。以下是详细介绍：外观造型前脸：装配大尺寸熏黑纺锤形进气格栅 ，搭配矩阵式LED头灯组，视觉冲击力强 ，凸显运动与时尚感 。
雷克萨斯的动力数据更强大 。搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。它拥有智能广角可变气门正时系统和D-4S燃油复合喷射技术 。两款车都是前后驱动 。悬架方面 ，宝贝3系采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架 ，雷克萨斯IS采用前双横臂独立悬架和多连杆独立悬架。
新款雷克萨斯IS在运动化设计 、科技配置和动力多样性方面展现出竞争力，有望成为宝马3系的强劲对手，但品牌影响力与市场定位差异可能影响其受众覆盖范围 。外观设计：运动氛围强烈 ，F SPORT版本进一步强化性能感新款雷克萨斯IS通过运动前包围 、硬朗车身线条以及低重心设计 ，营造出强烈的运动氛围 。
雷克萨斯IS不同版本在国内的上市时间不同，其中第二代IS 300于2006年6月8日正式引入中国市场 ，第三代IS在2013年推出 ，2016款于2016年11月上市，2017款于2017年6月3日发布 ，2026款国内上市时间尚未公布。
官方渠道上市时间2026款雷克萨斯IS350官方正式引入国内的时间预计为2027年 。根据品牌规划 ，该车型海外版将于2026年初率先在日本、北美和欧洲市场上市，国内市场需等待官方渠道完成车型认证 、排放适配等流程后才会引入 。这一时间差是跨国车企针对不同市场法规 、消费需求及生产计划调整的常见策略。
不同版本的雷克萨斯IS国内上市时间不同：第二代IS 300于2006年6月8日在国内正式发售 ，搭载0L V6发动机。IS 300 C敞篷版于2009年6月5日同步在国内发售 ，丰富了车系阵容 。第三代IS在2013年推出，2015年进行中期改款 ，2016年11月国内上市改款车型 ，换装0T发动机 。
雷克萨斯IS目前在国内暂无官方确认的全新一代上市时间，现款车型仍以进口形式销售。现款IS国内销售情况 当前版本：国内在售的雷克萨斯IS为2021款（代号XE30），搭载0T发动机 ，通过进口渠道引入 。 更新动态：2023年海外市场未发布IS大改款消息 ，国内同步可能性较低 。
1、尽管中国市场赋予了IS300特殊的使命，但它并未因此而妥协其作为雷克萨斯应有的高品质与可靠性。IS300不仅设计精美、性能卓越 ，还配备了智能驾驶辅助系统 、豪华音响系统等高端配置 ，为驾驶者带来前所未有的舒适与便捷 。同时，其油耗表现同样出色 ，是一款环保节能的优质选择 。总而言之 ，对于追求性能卓越 、品质可靠的豪华轿车消费者而言，雷克萨斯IS300无疑是一个理想的选择。
2、雷克萨斯IS300是一款在中国市场上备受青睐的汽车 ，其设计和性能均展现出雷克萨斯的高品质与可靠性 。在海外市场 ，新IS系列提供5升和5升V6发动机，即IS250和IS350 ，欧洲版本甚至有配备柴油发动机的IS250d 。然而 ，中国市场的IS300采用的是专为中国市场定制的0升V6引擎。
3 、全球暂时只有中国有这款IS300，原因是它采用了专门为中国市场匹配的0升V6发动机 。雷克萨斯表示，专为中国市场匹配发动机主要是出于对中国用户实际需要的考虑 。
4 、门扶手作为经常接触的部位 ，由于频繁使用和材质问题 ，也可能出现开裂情况，这不仅影响美观 ，还可能影响使用体验。油耗较高：相较于同级别车型 ，09款IS300的油耗表现可能不够理想，这可能与发动机调校、车身重量以及驾驶习惯等因素有关。
5 、雷克萨斯IS300的轴距和轮距数据因版本不同存在差异 ，具体如下：轴距方面：标准版IS300的轴距为2730毫米 ，这一数据反映了车辆前后轴之间的水平距离，直接影响车内纵向空间和行驶稳定性 。运动版则在此基础上进行了加长设计 ，轴距达到2800毫米 ，加长部分通常用于优化后排腿部空间或提升高速巡航时的平稳性 。
