1、中华H530在舒适性方面表现出色。具体表现如下：悬挂系统设计合理：中华H530采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的组合，这种设计在保证车辆操控性能的同时，也确保了乘坐的舒适性。
2 、首先 ，我们需正视中华H530的一些不足 。对于手动豪华版的驾驶者而言 ，长途行驶超过1500公里后，车辆的表现可能不尽如人意 。例如 ，喇叭回音异常可能影响到紧急情况下的安全响应。此外 ，离合踏板在操作时发出的刺耳“蹦”声以及疑似来自变速箱的异响，无疑令人担忧 。雨刮器的清洁效果不佳也可能影响驾驶安全 。
3 、作为一款紧凑级家用轿车 ，中华H530在舒适性方面有着不俗的表现。通过前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的巧妙组合 ，中华H530在保证车辆操控性能的同时，也确保了乘坐的舒适性 。这一设计不仅提高了车辆的稳定性和操控性 ，同时也大大提升了驾驶者与乘客的乘坐体验 ，使中华H530在舒适性方面表现出色 。
4、安全配置：主u002F副驾驶位安全气囊 、安全带未系提醒 、后排儿童座椅接口、胎压监测 、ABS防抱死 、制动力分配、刹车辅助。制动悬架：2017款中华h530的前 、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹 。2017款中华h530的前 、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架 ，助力方式为电动助力 。
1、中华h530是紧凑型车 ，其是一款4门5座三厢车，车身尺寸是：长4740mm、宽1788mm 、高1475mm，轴距为2700mm ，驱动方式是前置前驱 ，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。中华h530搭载了6L自然吸气发动机和5挡手自一体变速箱 ，最大功率是87千瓦 ，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是151牛米 ，最大扭矩转速是每分钟4000转 。
2 、中华h530的车身尺寸为4740mm的长度、1788mm的宽度以及1475mm的高度 ，轴距达到2700mm，提供宽敞的乘坐空间 。动力方面 ，搭载6L版本发动机 ，为车主提供了强劲的动力输出。传动系统方面，中华h530提供了两种选择 ，分别是5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱 ，满足不同驾驶者的需求。
3 、车身尺寸：车身长度为4740mm，宽度为1788mm，高度为1475mm ，轴距达到2700mm ，提供了宽敞的乘坐空间 。动力表现：搭载6L版本发动机，提供强劲的动力输出 。传动系统：提供5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱两种选择 ，满足不同驾驶者的需求。
4 、017款中华H530的车身尺寸分别为长4740mm、宽1788mm 、高1475mm ，轴距达到2700mm，提供了宽敞的内部空间 。动力方面 ，该车型搭载了一台6L的发动机 ，能够匹配5挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱，为驾驶者带来顺畅的操控体验 。中华H530不仅在外观设计上独具特色 ，其内部配置同样令人称赞。
5 、中华h530是一款紧凑型轿车 ，车身尺寸适中，具有4门5座三厢设计 。具体车身尺寸方面 ，该车长、宽 、高分别为4740mm 、1788mm、1475mm ，轴距为2700mm，为乘客提供了舒适的乘坐空间 。车辆采用前置前驱驱动方式，使驾驶更加稳定。
1 、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km 。真正的油耗与驾驶习惯 、技能、路况、气候等有关 。上下浮动10%是正常的。中国H530有5L和6L排量 。
2 、中华H530的百公里油耗受多种因素影响 ，如路况 、驾驶方式以及车辆状况等 。在常规情况下 ，搭载6L发动机的中华H530，其百公里综合油耗大约为8升。这是一个参考值 ，实际油耗可能会有所浮动。值得注意的是 ，新车在初期的磨合期，油耗通常会偏高 ，这是正常现象 。随着车辆的使用和磨合 ，油耗会逐渐趋于稳定 。
3、然而，中华H530并非毫无亮点。其外观设计令人印象深刻 ，空间宽敞 ，非常适合家庭出行 。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意 ，综合油耗仅为每百公里5毛钱 ，对于日常通勤而言是一大优势 。此外，音响系统也是其亮点之一，为驾驶者带来愉悦的听觉享受。
