1、车子的前脸设计充满了跑车范儿，相比较起来倒是车尾的表现略显逊色了一些 。车子的一些细节也在渲染图上得到了体现 ，对于关注这款车的消费者来说 ，可以看到不少车子在细节上的表现 。而在内饰上，大家可以参考全新本田思域Type-R的路试谍照 ，车子的中控台部分采用的也是比较有运动气息的设计。
2 、从外形来看 ，第十一代思域原型车延续了本田最新家族化设计，整体视觉观感与现款雅阁接近 ，平直且修长的车头造型看起来更加沉稳大气 。不过在细节处理上 ，新车有着尺寸更大的前格栅以及进气口，同时这一代思域的前大灯组还采用了内嵌折线式的日间行车灯带设计，质感较现款第十代车型有明显提升 。
3 、近期 ，第11代思域照片在海外曝光 ，有消息，第11代思域将于2022年引进国内销售。然而 ，当网友看到11代思域照片 ，给大家的第一印象，全新一代思域是雅阁+宝马3系的结合体 。
车叔认为 ，此次新车最大的变化就是尾部造型 ，从图上可以看到，全新的思域取消了标志性的“回旋镖”尾灯 ，取而代之的是“L ”型的尾灯 ，看起来很精致，但是辨识度不是很高 ，因为别克君威的尾灯亮起时也是这样的造型 。
外观变动：整体风格：新车沿用了雅阁的设计理念 ，照搬了不少雅阁的设计元素，看起来神似小“雅阁 ”。前脸设计：前大灯采用了本田家族标志性的矩阵式组合大灯，日间行车灯使用了折线形设计 ，使车头变得更加时尚精致。
相比于车头 ，车尾的设计变得更加“保守”了，至少我是这么感觉的 ，现款思域的“回旋镖 ”尾灯设计不但个性运动 ，而且还具有非常好的辨识度，而从这套渲染图中可以看到的尾灯灯腔造型却稍显“简单 ” ，辨识度也不那样出色了 。
暂时外媒还没曝光下一代思域的动力信息 ，预计普通版动力仍将搭载现款的0T三缸或5T四缸动力；而思域Si将搭载高功率的5T发动机，最大功率205马力 ，峰值扭矩260牛米 。编辑点评 这一代思域的运动外观以及换用涡轮增压发动机动力系统让它在口碑和销量都表现不错。新一代在外观上回归家用 ，虽然少了一分激进，但还是比较有新鲜感的 。
近日 ，我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照 ，新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性，它也因此被网友称之为最帅本田思域，虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内 ，但这并不影响本田粉对它的热爱 。至于新车的具体表现如何 ，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。
随着第十代思域临近换代，近日 ，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图 ，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了 。也有部分的网友表示 ，十一代的思域不是以前的思域了 。或者在这个运动风格设计的大趋势下 ，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
新一代思域外观专利图和预告图此前已经曝光，此次亮相的全新思域概念车几乎是一毛一样 ，但为了显得有些仪式感 ，我还是象征性地在社交软件上表达出惊讶的表情，强行假装自己是第一次看到 。新一代思域依旧会提供两厢版和三厢版车型 ，此次发布的图片为全新思域三厢版概念车 。
新思域亮相 ，外观整容低调许多！为奔三的90后而准备 经过大半年的宣传酝酿，最近本田汽车终于放出了新一代思域的官方图片，定妆照出来之后 ，这也就意味着新一代思域很快就会进入到量产阶段。由于这次属于换代大更新 ，所以改变的力度很大，整部车外观内饰都进行了大整容 。
