1、马自达2027年计划上市的车型主要有全新一代马自达全新CX-5以及全新小型跨界车CX-20（部分市场称CX-3），涵盖轿车和SUV品类 ，将搭载燃油、混动 、纯电等多种动力形式。
2 、马自达2027年即将上市的车型主要有以下几款：全新马自达2：这是一款定位小型两厢的轿车 ，其基于Vision X - Compact概念车打造 。外观采用了圆润俏皮的“魂动0”设计风格，配备圆形LED大灯与悬浮式车顶 ，造型十分独特 。动力方面提供5L自然吸气和2L轻混系统 ，能兼顾经济性与驾驶乐趣。
3、电动化战略衔接：马自达计划2027年推出首款纯电平台车型，2028-2030年全面转向电动汽车 。在此过渡期内 ，混动版CX-5将作为品牌电动化转型的重要中间环节 ，既满足当前环保法规要求，又为后续纯电车型积累技术经验 。
CX-4（中国特供）：跨界风格紧凑型SUV ，结合轿跑设计元素 ，由一汽马自达生产。CX-5：全球战略车型，中型SUV市场标杆 ，以均衡性能与品质著称 。CX-8：中大型SUV ，提供三排座椅布局，主打家庭用户市场 。CX-9：北美市场旗舰SUV，全尺寸设计 ，搭载大排量发动机。
海南马自达汽车主要车型包括普力马 、福美来系列 、马自达32海马7X系列、海马8S以及跑车如马自达MX-5 Miata和马自达RX-8等 。普力马：2001年上市的小型多功能车 ，主打家庭实用性 。空间设计灵活，有5座和7座两个版本。动力方面搭载8升发动机 。福美来系列：基于马自达323平台打造 ，包括福美来 、海福星等车型 。
马自达EZ-6 外观与内饰：马自达EZ-6作为一款中型车 ，其外观设计清秀且线条流畅，吸引了众多消费者的目光。内饰方面 ，它采用了干净清爽的设计风格 ，并配备了16英寸的中控屏和真皮/翻毛材质混搭座椅，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
马自达EZ-6：这款车型拥有清秀的车头设计和吸睛的线条 ，整体外观时尚且动感 。内饰风格干净清爽 ，为驾驶者提供了舒适的驾乘环境 。动力方面，马自达EZ-6搭载了电动机 ，提供了良好的加速度和续航里程 ，满足日常驾驶需求。此外，它还配备了车联网 、驾驶模式选择等配置，使得驾驶更加便捷和舒适 。
马自达的车型系列丰富 ，包括阿特兹、马自达伊瑞以及cx4等 。以2020款阿特兹为例 ，作为一款中型车，其车身尺寸颇为可观：长4870mm ，宽1840mm ，高1445mm，轴距更是达到了2830mm ，油箱容积为52l ，整备质量为1518kg。
1 、也是从那以后，马2也渐渐淡出了马粉的视野当中 ，海外车型迭代更新打的热闹 ，国内复产似乎都成了奢望 。近日，新款马自达2在海外正式上市 ，而这也确实勾起了我对马2复产的一丝幻想 。颜值方面 ，尽管说新马2显得有些万变不离其宗，但不得不承认的是，在A0级阵营当中像新马2这样精致的也属实少有。
2 、马自达进入中国市场年头不少 ，而马自达2在2013年的时候就从国内退市 。然而从马自达官方透露的消息来看 ，马自达2小改后在日本已经正式发布亮相了，国内市场到底会不会上市倒还是一个未知数 。新马自达2今年9月在日本上市 ，2020年则是在欧洲市场上市 ，国内就……暂时别想。
3、退出中国市场； 新车型（如海外上市的新马自达2）虽在海外销售，但国内因市场需求 、销量表现等因素 ，暂未规划上市； 相关资料显示 ，该车型因定位A0级 、国内销量低迷，重新进入中国市场需克服产品定位与市场竞争挑战 。
4、其次 ，马自达在欧洲市场也销售了113万辆新车 ，而这个数字同样是要高于咱们中国市场的 。 最后，在马自达这1161万辆新车的全球销量构成中 ，CX-5是马自达销量最好的车型 ，2022年全球累计销售351万辆，然后才是马自达3 昂克赛拉和CX-30的17万辆。