1 、在谍照图片上我们能看到，全新奔驰C级的内饰采用了近似于奔驰S级在前段时间曝光的内饰 ，它取消了中控贯穿屏幕的设计方式而去选用了两个分体式的大屏幕 ，车的竖立中控屏尺寸非常大，并且几乎没有留下实体按键 ，并且空调也采用了全液晶的操作面板 ，看来这次奔驰的变革也是相当彻底，有着往奥迪的内饰设计思路上靠拢的意思 。
2 、内饰科技感：精致与实用的完美结合双悬浮屏幕：双悬浮屏幕的设计使科技感直接拉满 ，虽然这套内饰设计在2024年不算新鲜 ，但奔驰在细节和质感方面把控出色 。
3、近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照，然而似乎并不合网友的意 ，为啥？一起来看看。从图上来看 ，并不像网友之前猜测的那样 。
4 、与现款C级采用了双联屏设计不同，从本次我们获取到的全新C级内饰看 ，新车取消了悬浮式设计 ，液晶仪表和中控大屏采用了分体式布局，而且中控屏幕尺寸更大 ，与之前的曝光的全新S级内饰接近 ，看上去科技更强，而且最新的MBUX信息娱乐系统也有望搭载在全新C级上 。
5 、因此 ，和A级上的称赞声不同 ，C级内饰一曝光，网友都表示：呵呵！除了大屏之外 ，全新奔驰C级采用了更多平面化的设计 ，比如将实体按键更换成了触摸按键，视觉效果上更加简洁，不过操作性嘛 ，没有上手不得而知 ，但似乎还是感觉少了些什么。
1、综上所述，在35万预算内 ，我会更倾向于选择奔驰C级 。它不仅在品牌影响力 、保值率 、外观设计、内饰与配置以及动力性能等方面表现出色 ，而且目前还提供了较大的优惠力度，使得消费者能够以更实惠的价格获得更高品质的豪华车体验 。当然 ，每个人的购车需求和喜好不同 ，最终选择还需根据个人实际情况来决定。
2、综上所述，选择奔驰C级还是雷克萨斯ES ，取决于个人的喜好和需求。奔驰C级在外观设计 、性能和配置方面都表现出色 ，适合不同年龄段和需求的消费者；而雷克萨斯ES则更注重舒适性和驾驶体验 。
3 、奔驰C级和雷克萨斯ES的选择取决于个人的需求和偏好，以下是两者对比供你参考：价格方面：奔驰C级2025款改款C 260 L皓夜运动版官方指导价为306万 ，雷克萨斯ES 2024款200特别限量版官方指导价为349万 ，雷克萨斯ES价格相对低一些 。
4、奔驰C级 选奔驰C级的理由千千万万，比如奔驰身为一线豪华品牌的影响力和出色的保值率，以及它令人惊艳的颜值 ，都是它能够打动消费者的理由。但是要说不选它的理由可能只有一个 ，就是太贵 。
5 、如果35万元选择奔驰的话，轿车大概可以选择奔驰C级 ，而且只能选择5T的C260L ，更高动力的C300起步价都是35万元以上了，所以35万元的预算只能买到5T的奔驰 。对于很多人而言 ，如果预算都上到30万了 ，但还没有一个0T的发动机总让人觉得太不够意思。
6 、如题主想要了解的“奔驰c级和雷克萨斯es同价位怎么选？ ”相关内容介绍有以下：雷克萨斯es好一点：首先外型上，前保险杠由铝制成 ，并包括闪电符号LED前灯 。锋利的LED日间行车灯足够明亮 ，保险杠还具有格栅补充雾灯罩，并具有与格栅相同的蜂窝状图案；侧面采用19英寸分体式五辐合金 ，采用黑色处理 。
1、026款奔驰C260L口碑呈现两极分化 ，认可与争议并存，具体表现如下：动力与配置升级获认可2026款C260L全系换装0T发动机+48V轻混系统，低速顿挫感显著改善 ，中后段动力储备更充足 ，高速超车时扭矩输出更从容。
2 、026款GLC 260L中，260L动感型是较为值得购买的车型 。以下从配置 、性价比和适用人群三个维度展开分析：配置全面性突出260L动感型在基础配置上进行了显著升级 ，相比入门版车型增加了全速自适应巡航、前排座椅加热和导航辅助驾驶等核心功能 。
3 、026款奔驰C260L全系亮点涵盖动力 、智能、音响 、钥匙及底盘操控五大核心升级。动力系统升级：2026款C260L将动力总成从5T+48V轻混系统升级为0T+48V轻混系统 。尽管最大功率仍为204马力 ，但峰值扭矩从300N·m提升至320N·m，中低速动力输出更充沛 。
4 、026款新款奔驰C260L没有四驱版本 ，全系均为前置后驱车型。以下为详细说明：2026款新款奔驰C260L的驱动形式2026款新款奔驰C260L在车型配置上进行了调整 ，取消了C 260 L运动版4MATIC版本。这意味着该款车型全系的五个配置均采用前置后驱的驱动形式，不再提供四驱配置 。
5、同时 ，0T发动机在技术上也更加成熟 ，在燃油经济性和排放控制方面也有着不错的表现，符合当下环保和节能的趋势 。配置调整与升级配置方面 ，2026款奔驰C260进行了不小的调整 ，尤其是C260L车型，增加了一系列实用配置。L2 + 导航辅助驾驶：这一配置的加入，大大提升了驾驶的便利性和安全性 。
1、从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看 ，首先是没有采用双屏的设计 ，中控屏以及仪表还是分开的，而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方 ，并且是采用了大屏的设计 ，有点类似特斯拉的那种设计，并且也可以看到其实体的按键很少 ，应该也都是采用触摸的按键 ，毕竟这么大的中控屏设计 。
2 、内饰拍的是谍照，所以被“隐藏 ”的比较多 ，即使是如此 ，它的整体结构也是有着非常明显的变化，最显眼的就属中控巨大的纵置触摸大屏 ，这种样式和尺寸让人立刻联想到了“特斯拉”！它几乎把中控所有的物理按键都取代了。这种设计是最先在全新奔驰S级上使用的 ，也就意味着将会成为全新一代的家族式设计 。
3 、近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照，然而似乎并不合网友的意 ，为啥？一起来看看 。从图上来看 ，并不像网友之前猜测的那样。
4、S级的设计语言，是情有可原的 。奔驰C级素有“小S ”之称 ，其中一点很重要的原因就是C级颇具S级的风范 。而此前 ，全新奔驰S级曝光的谍照中，内饰变化也是非常之大 ，尤其是中控大屏的加入 ，让网友直呼：太像特斯拉，没了奔驰S级的味道。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1 、019款奔驰C300L运动版的外观使用了与AMG C43系列车型相似的运动套件 ，这样看上去会比普通版更运动，全新设计的单格栅+星空中网的造型 ，说明了其运动版的身份 ，这样的设计不仅突出了运动感，还增添了豪华感 。led大灯的整体造型相较上款车型没有变化，不过内部的多几何形结构显得车灯更加有神且照射距离达到650米。
2 、全新奔驰C级在外观、内饰 、技术平台等方面进行了全面升级 ，市场竞争力显著提升 ，有望重新获得消费者青睐，但在国产新能源车的冲击下 ，其市场表现仍需观察实际产品力和价格策略。
3 、然后48V轻混系统是标配 ，像360度全景影像、全速域自适应巡航 、车道保持 、辅助泊车入位等都配齐了 。如果你对动力和智能化配置有更高的要求，那可以加一万多块钱买2026款C 260 L运动特别版 ，现在的新购价是268万起 。
4、从外在感观上来看 ，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。
5 、动力部分 ，新车搭载了0T高低功率发动机+48V轻混系统 ，匹配9AT变速箱+新一代4MATIC四驱系统，其中低功率版本最大功率为150kW ，高功率版本最大功率为190kW 。新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台 ，还有望推出插电混动版车型 。