二代哈弗H9于8月25日在新疆喀什举办的万里长测行动收官仪式暨预售发布会上正式开启预售 ，预售价格为59万元起 ，具体版本及价格如下：探境版：59万元拓境版：219万元极境版：259万元 预售权益：现金礼：2000元下订可抵15000元购车款 。置换礼：H9老车主置换补贴20000元 。其他本品或外品置换补贴15000元。
二代哈弗H9预售价格为59万元起，共提供三个版本 ，具体如下：探境版：预售价格为59万元 。拓境版：预售价格为219万元 。极境版：预售价格为259万元。预售权益：现金礼：2000元下订可抵15000元购车款 。置换礼：H9老车主置换补贴20000元 。其他本品或外品置换补贴15000元。
二代哈弗H9预售价格为59万元起 ，共提供三个版本，具体如下：探境版：预售价格为59万元 。拓境版：预售价格为219万元 。极境版：预售价格为259万元。预售期间下订可享限时购车权益：现金礼：2000元下订可抵15000元购车款。置换礼：H9老车主置换补贴20000元 。其他本品或外品置换补贴15000元 。
二代哈弗H9具备一定市场潜力 ，但能否“火 ”或完全取代坦克300地位需结合多维度因素综合判断。以下从价格、尺寸 、动力 、设计、市场定位等角度展开分析：价格优势明显 ，性价比或成核心卖点预售价下探，正式价或更低：汽油版预售价59万-259万 ，较老款明显降低 ，且正式上市后官方指导价可能进一步下探 。
全新哈弗H9已在8月25日正式开启预售 。以下是关于全新哈弗H9预售的详细信息：预售价格：全新哈弗H9的预售价段为59-259万元。购车权益：下订2000元可抵扣高达15000元购车款 。老车主置换新车可享受20000元补贴 。其他品牌车辆置换也有15000元的优惠。
1 、配置方面没有天窗等，性价比不高，这个价格可以买到顶配的哈弗H9了 。哈弗H9 0T四驱尊享型厂商指导价258万 ，加上购置税等全款落地价272746元 ，配置方面有胎压显示 、主动刹车、车道辅助保持等，达到了L2级自动辅助驾驶级别 ，配置方面也是足够的丰富 。
2 、在价格方面 ，哈佛H9要比大众途昂更具有优势一些。这两款车型都属于中大型SUV，有着各自的特点 ，0t的版本在动力上也是比较强劲的 。大众途昂四驱版本的价格在31万元到37万元左右 ，有中配，低配和高配三个版本供消费者选择 ，不同的版本在价格上也会有一定的差距 ，在购买的过程中还会享受到一些优惠 。
3 、途昂的低配还是哈弗H9高配之间的选择，如果是主要在城市驾驶 ，大众途昂是首选 ，即使是入门级别的配置，也是够用的，途昂的舒适性和驾驶感在同级别中也是优秀的；如果经常出入的地方路面情况不好 ，要走非铺装路面和山路 ，哈弗H9是不错的选择，性价比还是比较高的。
其实并不然 ，低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大 ，就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车。而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9，这款车比普拉多还硬汉 ，丐版配4驱+采埃孚8AT ，50万的实力才20万出头 。
而还没优惠之前 厂商指导价为98万元的哈弗H9入门版车型标配的0T+采埃孚8AT+四驱+差速锁的配置则显得很良心了，要知道普拉多和H9两者的入门指导价已经差距过半了 。
除了“三把锁 ”以外 ，哈弗H9全系标配四驱 ，加之同级独有的CCO低速越野巡航系统和坦克转弯功能对越野爱好者来说，看见了估计都会说一声“真香”吧。？小结：每一个男人都有一个越野梦 ，实际上并不难实现 ，哈弗H9的出现成功冲击了中高端越野越野市场，从各项实力来看，还真不差 。
动力方面 ， 哈弗H9全系搭载0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱 ，最大功率165kW，最大扭矩385Nm 。越野性能方面 ，哈弗H9采用非承载式车身 ，匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁，可手动锁止 ，中央多片离合器式差速器也可实现锁止功能 ，为车辆提供全地形越野性能。
动力方面，哈弗H9搭载的是0T发动机 ，最大功率224马力 ，峰值扭矩385N·m，与之匹配的是8AT变速箱 ，而且全系标配了适时四驱系统 。不过由于是低配车型的关系 ，新车并未配备差速锁，高配车型提供有后桥差速锁，而且可以选配前桥差速锁 。
动力充沛还全系搭载了采埃孚8AT变速箱。厂商指导价在298万元~228万元 外观尺寸大气、内饰空间大而豪华 、动力强劲输出平顺通过性好是H9的优势 ，而唯一的问题是价格 ，在这个价格区间的SUV竞争非常激烈，客户的选择是多维度的 ，还会有其他因素 。综合来看 ，哈弗H9的实力还是不俗的 。